Wieso kaufe ich ein GPS System bei der Firma Studer?

• Bei uns erhalten Sie das Gesamtpaket aus einer Hand.
• Wir versprechen nichts, was wir nicht halten können.
• Unsere Systeme sind ausbaubar und lassen fast keine Wünsche offen.
• Durch das eigene Korrektursignalnetz PrecisionNet der Firma Bucher können wir ihnen ein ausfallfreies System anbieten.
• Wir besitzen ein eigenes Vorführschleppersortiment mit PLM-Komplett-Ausrüstung.
• Unsere Spezialisten werden bei New Holland ausgebildet und erhalten einen eigenen Support.

Gebitskarte RTK

Zusätzlich zu den Einzelstationen können Sie auch im Verbund PrecisionNET fahren. Dieses bietet den Vorteil, dass Sie im Verbund aller Stationen fahren können. Dieses bietet den Vorteil in grenznahem Gebiet und wenn Sie als Kunde in verschiedenen Gebieten unterwegs sind.

WELCHEN GENAUIGKEITSGRAD BRAUCHEN SIE?

Die Spurführungssysteme von New Holland sind mit den verschiedensten Korrekturdiensten kompatibel. Sie können also die Genauigkeitsstufe wählen, die exakt Ihren Anforderungen entspricht. GPS- und GLONASS-Korrektursignale werden über ein Netz von Satelliten übertragen, die sich in einer Umlaufbahn um die Erde bewegen; landgebundene Empfänger können dann ihre eigene Position in Bezug auf diese Signale bestimmen. Das allein ist jedoch nicht genau genug für die Landwirtschaft. Deshalb muss zusätzlich noch ein Korrektursignal verwendet werden. Das ‚Global Positioning System‘ (GPS) ist ein weltraumgestütztes Satellitennavigationssystem und Teil eines größeren Systems, des globalen Navigationssatellitensystems (GNSS). Die Bezeichnung GNSS wird für alle Satellitenkonstellationssysteme benutzt, die zur Bereitstellung von Positionsbestimmungsdaten eingesetzt werden. Gegenwärtig umfasst GNSS nur das GPS- und GLONASSSystem. GLONASS ist ähnlich aufgebaut wie GPS, und beide Systeme sind weltweit verfügbar. Wenn der Empfänger eines automatischen Spurführungssystems sowohl GPS- als auch GLONASS-Signale erfasst, erhöht sich die Zahl der ‚sichtbaren‘ Satelliten deutlich, was das Risiko eines Ausfalls der Satellitenabdeckung verringert und die Signalverfügbarkeit verbessert.

XFill™ Technology

Für die Arbeit in hügeligem Gelände oder für Situationen, in denen - bedingt durch die topographischen Gegebenheiten - die Sichtlinie von der Basisstation blockiert wird, bietet die XFill-Technik eine zuverlässige Lösung. XFill ist ein zuverlässiges Überbrückungssystem, das nach Ausfall eines RTK-Signals bis zu 20 Minuten lang Korrekturdaten zur Verfügung stellt.

Mehr Infos unter: http://www.newhollandplm.com/home.aspx